冷拔无缝管

　　冷拔无缝管

　　本实用新型涉及一种管材，尤其涉及一种冷拔无缝管。

　　目前，在汽车或者其它一些工程设备中，常常需要用到多级套筒液压缸。传统的多级套筒液压缸缸筒是大多采用对无缝钢管进行热轧的方式，经车、镗、磨、压制成，由于缸筒一般在其两端分别有内台阶和外台阶，为了保证内外台阶尺寸，必需采用厚壁无缝管，这样会增加机床的加工成本，并且材料利用率极低，除去余料5%，材料利用率只能达到48%。

　　本实用新型的主要目的在于提供一种冷拔无缝管，该冷拔无缝管能够符合多级套筒液压缸的要求，并且成本低，材料利用率高。

　　为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

　　一种冷拔无缝管，其中，所述管体一端轴向设有至少一个外台阶，另一端轴向设有至少一个内台阶。

　　上述冷拔无缝管，其中，所述管体的外径与内径比例为5∶(4～4.5)。

　　上述冷拔无缝管，其中，所述管体的壁厚为15～25mm。

　　上述冷拔无缝管，其中，所述外台阶或内台阶的所在区域的轴向长度为管体轴向长度的1/15～1/10。

　　上述冷拔无缝管，其中，所述管体内壁的两端为斜面，靠近端部的管体内径大于远离端部的管体内径。

　　上述冷拔无缝管，其中，所述管体*外侧的外台阶的上表面为向管体倾斜的斜面。

　　上述的冷拔无缝管制成的液压缸缸筒。